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《市域規劃與建筑設計導則》正修訂

來源:互聯網

淮河路步行街,改造時沒有考慮建筑風格與明教寺協調,導致歷史文化建筑淹沒在鬧市中……近日,合肥市規劃局局長吳愛國在與建筑設計單位進行交流時透露,《合肥市域規劃與建筑設計導則》正在修訂中,未來城市建筑、道路綠化、市政設施都要變成獨特風景?! 鷫Σ缓蠒r宜

同樣是高樓,為什么有的高樓讓人一看就覺得氣派,有的卻總覺得別扭?不同材料之間的銜接,就像人們衣服搭配,細節決定成敗。吳愛國認為,高層定色調與材料、多層明細節與格調以及環境顯特色和風貌都是非常重要的元素。

此外,一些建筑藏在厚實的圍墻內,幾乎內外隔絕,這樣的設計已不符合城市的發展。商業、文化、體育等對公眾開放的公共設施周邊原則上不應設置圍墻,可采取綠化等軟隔離形式。沿城市道路的圍墻應退讓城市道路紅線,圍墻內外兩側均需進行綠化。除特殊用地外,禁止設置阻隔視線的圍墻。

地面可以很美

道路上的井蓋,有的看上去就像補丁,即使沒有損壞也會給人不適的感覺。而有的井蓋別具匠心,比如隱藏在地面下方,地面留出一塊蓋板,與周圍的鋪裝風格一致,整體就不顯得突兀。

據介紹,未來地面鋪裝應區分機動車、非機動車、步行、活動和停留等區域,不同街道的地面鋪裝應體現自身特色。鼓勵公交車專用道、非機動車道采用彩色瀝青路面,加強引導。商業步行街人行道部分可與建筑室外地面的鋪裝協調。步行街、街頭廣場、重要建筑等重要區域室外場地的鋪裝方案應專門設計。

道路綠地應合理確定不同道路的骨干喬木,力求形成道路綠化特色。提倡將城鎮道路建成濃蔭密布的林蔭路,提升城鎮整體綠量。城市高架橋應充分利用周邊空間環境進行綠化,高架橋下綠化喬灌木種植面積應達到綠地面積的60%~70%。

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